• أنشأت فولكس فاجن شركة أوروبية جديدة لإدارة جميع جوانب إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية ، بدءًا من معالجة المواد الخام وحتى إعادة تدوير البطاريات القديمة.

• ستقوم شركة صناعة السيارات ببناء ستة مصانع عملاقة في أوروبا ، بما في ذلك ألمانيا والسويد وإسبانيا ، بحلول نهاية العقد.

• أطلقت فولكس فاجن مؤخرًا مختبرًا لبحوث البطاريات وتطويرها في سالزغيتر بألمانيا ، والذي سيكون أيضًا موقعًا لأحد المصانع العملاقة ، المقرر افتتاحه في عام 2025.

أطلقت فولكس فاجن في وقت سابق من هذا الشهر شركة أوروبية منفصلة ستركز على جميع الأنشطة التي تتضمن بطاريات السيارات الكهربائية ، من تطوير تقنية بطاريات جديدة إلى معالجة المواد الخام وتصنيع البطاريات نفسها في العديد من المصانع العملاقة في أوروبا.تهدف هذه الخطوة إلى تركيز جهود صانع السيارات وتقويتها عندما يتعلق الأمر بإمدادات الطاقة لسياراتها ، كجزء من هدفها المتمثل في أن تصبح صانع السيارات الكهربائية الرائد في العالم.

كجزء من هذه الشركة ، تخطط شركة صناعة السيارات لإنشاء ستة مصانع عملاقة في أوروبا مع أولها ، في سالزجيتر ، ساكسونيا السفلى ، ومن المتوقع أن يبدأ العمل في عام 2025 ، مع تخصيص ملياري يورو لبنائه.من المتوقع أن تبلغ قدرة هذا المصنع الجيجا 20 جيجاوات ساعة سنويًا ، ومن المخطط لاحقًا لمضاعفة هذه السعة إلى 40 جيجاوات ساعة.تم الإعلان بالفعل عن موقع Salzgitter لإيواء مركز أبحاث وتطوير البطاريات التابع لشركة صناعة السيارات ، بالإضافة إلى مصنع لإعادة تدوير البطاريات ، حيث تخطط فولكس فاجن الآن لإضافة قاعدة إنتاج إلى التطوير والتخطيط المقرر إجراؤه هناك.

قال توماس شمول ، عضو مجلس إدارة التكنولوجيا: "نريد أن نقدم لعملائنا بطاريات سيارات قوية وغير مكلفة ومستدامة ، مما يعني أننا بحاجة إلى أن نكون نشطين في جميع مراحل سلسلة قيمة البطاريات التي تعتبر بالغة الأهمية لتحقيق النجاح". في Volkswagen AG والرئيس التنفيذي لشركة Volkswagen Group Components."نحن الآن نجمع قوتنا في Salzgitter ، بهدف تشجيع الابتكار وتأمين دعم أفضل الشركاء لشركتنا الجديدة في المستقبل. لدينا بالفعل فريق بطارية قوي في Salzgitter يتألف من 500 موظف من 24 دولة - و نحن مستمرون في تعزيز هذا الفريق على مستوى القيادة ".

سيكون مقر المصنع الثاني gigafactory في Skellefteå في شمال السويد ، حيث من المقرر أن يتم بناء هذا المصنع من قبل شركة Northvolt AB الناشئة ، حيث تمتلك فولكس فاجن حصة 20 ٪.سينتج هذا المصنع الضخم بطاريات لقطاع السيارات المتميز ، وسيبدأ الإنتاج قريبًا ، في عام 2023. تشارك فولفو أيضًا مع شركة Northvolt AB ، بعد أن أعلنت عن خطط لبناء مركز للبحث والتطوير في البطاريات في جوتنبرج ، السويد ، بالشراكة مع البدء.

ستتبع مصانع فولكس فاجن العملاقة الأخرى في أوروبا الشرقية وإسبانيا ، مع تحديد مواقع المصانع الثالثة والرابعة في النصف الأول من عام 2022 ، ومن المتوقع إطلاق جميع المصانع الستة بحلول عام 2030.

وأضاف صانع السيارات "فولكس فاجن تمضي قدمًا في تصنيع تكنولوجيا البطاريات على جميع مستويات سلسلة القيمة. هذا الأسبوع ، وافقت الشركة على شراكتين استراتيجيتين مع Umicore و 24 M بالإضافة إلى اتفاقية توريد طويلة الأجل مع شركة Vulcan Energy Resources". مسبقا في هذا الشهر.

يأتي إنشاء شركة مستقلة وسط مضاعفة الجهود الرامية إلى توسيع تشكيلة السيارات الكهربائية في منتصف المدة والاستعداد لمستقبل تكون فيه معظم سيارات الشركة كهربائية.قبل أيام قليلة فقط ، خلال جولة التخطيط الأخيرة ، خصصت فولكس فاجن ما يقرب من 89 مليار يورو (100 مليار دولار) لتطوير السيارات الكهربائية في السنوات القادمة ، وتخطط لتحويل المزيد من مصانعها الحالية إلى إنتاج السيارات الكهربائية ، بما في ذلك مصنع فولفسبورغ التاريخي.